Motor pengontrol ketinggian, yang dibuat oleh Northup Grumman, adalah bagian dari sistem pembatalan peluncuran Orion milik NASA, yang akan sangat penting jika para astronot perlu menjamin dari peluncuran yang gagal. Sistem ini dirancang untuk menavigasi kru dengan cepat dan aman dari peluncuran yang gagal sebelum menggunakan parasut.
Selama pengujian, delapan katup tekanan tinggi menyala, memberikan daya dorong 7.000 pound. Katup, yang terletak di sisi motor, menciptakan kekuatan yang cukup untuk menunjukkan bahwa mereka dapat dengan aman mengarahkan kapsul, bahkan dalam kondisi dingin.
Sistem abort peluncuran akan memiliki tiga motor roket: motor kontrol sikap, motor abort - yang akan membuat kendaraan awak menjauh dari roket - dan motor pembuangan, yang memisahkan sistem abort peluncuran dari kapsul Orion sebelum penggelaran parasut.
Pesawat ruang angkasa Orion akan menjadi kendaraan utama yang digunakan selama misi Artemis mendatang, yang bertujuan untuk menempatkan wanita pertama dan pria berikutnya di Bulan pada tahun 2024, meskipun mungkin didorong kembali ke tahun 2028.
NASA tidak berencana untuk menggunakan motor pengontrol sikap sampai misi Artemis kedua direncanakan untuk tahun 2022. Misi Artemis pertama akan lepas landas pada akhir tahun 2020, yang akan melihat pesawat ruang angkasa yang tidak mengorbit mengorbit Bulan.
Comments
Post a Comment